ApplicaSamhlacha Caidéil Flygt den Séala Meicniúla seo:
● 2060(Caidéil)
● 3041.171&180
● 3041.281(Caidéil)
● 3057.091&181
● 3060(Caidéil)
● 3066(Caidéil)
● 3067.090,180(F&Leaganacha Dlúth), 590,690&890
● 3067.170 (Leaganacha F&Dlúth)
● 3067.170 (Ní F & Leaganacha Dlúth)
● 3067.180 (Ní F nó Leaganacha Dlúthacha)&250
● 3068.090&170,250,590&890
● 3068.180(Caidéil)
● 3085.090.091,171,181
● 3085.092,172,182,183&891
● 3085.120,170,180&890
● Seasta 7 (Caidéil)
* Chun na praghsanna is déanaí & tuilleadh eolais a fháil faoi Rónta Caidéil Flygt, déan teagmháil le Uttox Mechanical Seals trí R-phost nó Whatsapp.
● Whatsapp: móide 86-13656834410
*Réamhrá Gaolmhar*
Oibriú agus cothabháil rónta meicniúla
1. Ullmhóidí agus réamhchúraimí roimh thosú
a. Cigireacht chuimsitheach, agus cibé an bhfuil na ceangaltáin agus an suiteáil píblíne críochnaithe agus an gcomhlíonann siad na ceanglais theicniúla.
b. Déan tástáil brú statach sula dtosaíonn tú a sheiceáil an bhfuil an séala meicniúil ag sceitheadh. Má tá an iomarca sceitheadh ann, faigh amach an chúis agus déan iarracht é a dhíchur. Má tá sé fós neamhbhailí, ba cheart é a dhíchóimeáil, a sheiceáil agus a athshuiteáil. Go ginearálta, is é 2~3 kg/cm² an brú tástála brú statach.
c. Rothlaigh an caidéal go dtí an chromán le seiceáil an bhfuil sé brisk agus cothrom. Má tá an crank deacair nó nach bhfuil sé ag bogadh, seiceáil an bhfuil an méid tionóil mícheart agus an bhfuil an suiteáil réasúnta.
2. Suiteáil agus múchadh
a. Coinnigh an cuas séalaithe a líonadh le leacht sula dtosaíonn tú. Nuair a bhíonn meáin solidified á iompar, úsáidtear gaile chun an cuas séalaithe a théamh chun na meáin a leá. Caithfidh an carr a bheith cranked sula dtosaíonn sé chun an fáinne bog a chosc ó bhriseadh mar gheall ar thosú tobann.
b. Maidir le rónta meicniúla a úsáideann córas séalaithe ola seachtrach na caidéil, ba cheart an córas séalaithe ola a chur i ngníomh ar dtús. Déantar an córas séalaithe ola a stopadh ar deireadh tar éis stopadh.
c. Tar éis an caidéal ola te a dhúnadh, níor chóir an t-uisce fuaraithe sa chuas ola séalaithe agus an tséala aghaidh deiridh a stopadh láithreach. Ba chóir an t-uisce fuaraithe a stopadh nuair a thiteann an teocht ola ag an tséala aghaidh deiridh faoi bhun 80 céim chun damáiste a sheachaint do na codanna ina saothraítear rónta.
3. Oibríocht
a. Má tá sceitheadh beag tar éis an caidéal a thosú, ba cheart é a urramú ar feadh tréimhse ama. Mura laghdaítear an sceitheadh tar éis 4 uair an chloig d'oibriú leanúnach, ba cheart an caidéal a stopadh le haghaidh iniúchta.
b. Ba chóir go mbeadh brú oibriúcháin na caidéil cobhsaí, agus níor chóir go mbeadh an luaineacht brú níos mó ná 1 kg / cm².
c. Le linn oibriú na caidéil, ba cheart caidéalú síos a sheachaint chun cuimilte tirim a sheachaint ar an dromchla ina saothraítear rónta agus damáiste don tséala.
d. Ba cheart an riocht ina saothraítear rónta a sheiceáil go minic. Le linn na hoibríochta, nuair a sháraíonn an sceitheadh an caighdeán, níor chóir go mbeadh an ola throm níos mó ná 5 titeann / min, agus níor chóir go mbeadh an ola éadrom níos mó ná 10/min. Mura bhfuil treocht feabhsaithe laistigh de 2-3 lá, ba cheart an breiseán caidéil a stopadh agus ba cheart an gléas séalaithe a sheiceáil.
Clibeanna Te: séala caidéil flygt fs-gl20, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, ceannach, cáilíocht, pricelist, luachan, praghas íseal, déanta sa tSín
